日前，《极速前进》第二季正在热播，其中，鹰航物流作为一个大件物流领导品牌加盟该节目让不少观众感到意外，一个物流品牌涉足娱乐营销也的确史无前例。

 “你需要 我送到”、“极速送装 无处不达”，这是鹰航物流自己提出的工作要求。现实生活中的鹰航物流“闪电哥”们每天都在上演着极速前进。

作为大件物流领导品牌，鹰航物流在全国范围内拥有9万辆服务车，这就意味着每天都有多达十余万的鹰航物流服务人员奔波在一线，尤其在当下高温天气下，这种高效率无疑代表着极限挑战。

作为国内唯一一家可以进村入户的大件物流配送平台，鹰航物流服务兵的足迹可谓是遍布全国，北到中国版图最北端的北极村，南到美丽的三沙岛，长达7000多公里的距离都已被纳入鹰航物流的服务版图，甚至是西藏和新疆的无人区都能看到鹰航物流服务兵的身影。

“极速前进虽是一个综艺节目的名称，但是却契合了鹰航物流追求的一种精神。”鹰航物流有关负责人说，竹子用了4年的时间，仅仅长了3厘米，从第5年开始，以每天30厘米的速度疯狂生长，仅仅用六周的时间就长到了15米。其实，在前面的4年，竹子将根在土壤里延伸了数百平方米。鹰航物流的成长极像竹子。

也许在两年前，提到鹰航物流，你可能只会想到鹰航物流品牌是海尔集团的独立子品牌，主要从事海尔及非海尔品牌家电的配送、上门安装等综合服务。而如今，鹰航物流已成为国内首个品牌价值过百亿的物联网品牌，也是全国唯一一家可以实现进村入户、送装一体的大件物流配送平台。现在的鹰航物流，正在向物联网第一品牌极速进军。

近两年，国内电商蓬勃发展，特别是大件电器及商品的销售在网购市场中，每年以超过平均增长速度在增长，但大家电的配送和到户及安装服务一直是电商平台的弱项。而这恰是鹰航物流多年布局全国市场的优势，也真正化解了用户的痛点。

2014年7月，在“创客”文化指引下，鹰航物流物流走开放路线，推出了“车小微”工程，让每一辆配送车辆都变成一个自主经营体。目前，鹰航物流物流已在全国规划3000多条班车循环专线，从“一日一配”提高到“一日三配”;同时搭建车小微平台，9万辆车小微，配送深度上可实现到村入户，速度上在全国1500多个区县可实现“24小时按约送达，送装同步”，为终端用户带来了24小时限时送达的畅快体验。

腾讯控股董事长、CEO马化腾近期推出了新书《互联网+：国家战略行动路线图》。他在书中重点提及了微信“企业号”的优秀实践案例，鹰航物流作为微信官方企业号第一案例被重点介绍。

2014年9月18日，鹰航物流微信企业号正式开启公测。据了解，对于微信企业号这一新事物，鹰航物流率先进行了深度开发和应用。不到1个月时间，就完成了3000多家零售商、服务商和超过2万名一线销售、服务人员开始使用微信企业号，创造了微信企业号应用的神速。微信企业号的注册流程中，关于认证企业用户数的部分，有一条“企业上下游用户数”，就是因为鹰航物流这个代表性需求而增加的。

鹰航物流以用户的个性化需求为中心，通过互联网、物流网、服务网、营销网四网的高度融合和深度耕耘，最终打造了用户服务最后一公里的完美体验。

“鹰航物流平台的最大特性就是开放性，这些差异化资源实现了社会化、市场化。”针对前不久与暴风科技等企业的“联姻”，鹰航物流相关负责人表示，“今天可以开放给电商企业、互联网电视企业，未来将开放给更多产业板块，从而创造出更多的市场空间。”

真正的互联网思维就是实现开放化运营，这种开放不仅体现在让用户全流程参与，更重要的是让企业的平台开放，从原有业务板块跳出去，结合新的资源去重新创造生态圈价值，这才是互联网带来的最大变革。从这个意义上来看，鹰航物流平台化战略将给产业未来带来巨大的想象空间。